文章详情去App查看为什么丰田致炫卖不过Polo和飞度，原因归结于3点！SUV密探关注YARiS L 致炫作为丰田小型车的代表，月平均销量基本维持在4000台左右，已经表现的相当不错。但相比同级的大众Polo，本田飞度等车型（平均月销辆破万），这个成绩明显不达标。至于为何出现这么大的落差，主要原因在于这个级别的品牌度得不到认可，毕竟致炫晚来了几年，缺乏坚实的粉丝基础。
YARiS L 致炫作为丰田小型车的代表，月平均销量基本维持在4000台左右，已经表现的相当不错。但相比同级的大众Polo，本田飞度等车型（平均月销辆破万），这个成绩明显不达标。至于为何出现这么大的落差，主要原因在于这个级别的品牌度得不到认可，毕竟致炫晚来了几年，缺乏坚实的粉丝基础。
首先从外观上讲，“小胡子”便成了标志性特征。虽说个性鲜明，但毕竟这个级别更适用于年轻化人群。“老成的小胡子装扮”明显和年轻人的审美不搭调。至于背部的“椭形”设计，多半人数都认为不太漂亮。所以说单纯的从颜值上讲，个人更青睐Polo和飞度。
然后谈一下空间，该车4160/1700/1495mm，轴距为2550mm，绝对在同级水平中拥有一流的偷空间技术。即使后排坐满3个人，也可以拥有非常舒服的坐姿（中间地板几乎为平的），这一点比竞争对手要强很多。
内饰风格乍一看倒也不丑，而配置虽然少了点，但都挺实用。至于用料方面，在这个级别不要奢求太多，起码能保证做工的严谨。
在动力上，搭载1.5L发动机，最大105马力。虽说日常家用足够，但相对Polo和飞度来说，还是稍逊一筹。毕竟以年轻消费者作为主力军，还是会有性能上的追求。
最后提一下性价比，YARiS L 致炫明显比飞度和Polo售价偏高。而论颜值、性能以及品牌力，也要完全逊色于后者。由此新车得到认可也情有可原，车是好车，但没有飞度和Polo更值得推荐！
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